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供应增加亚洲丙烯行情下滑

信息来源:paintkey.com  时间:2002-09-09  浏览次数:105

  亚洲市场行情分析 现货交易:亚洲丙烯市场风云突变,主要是因为来自美国的一批4万5千吨的货物即将到达,将会缓解亚洲的丙烯市场供应紧张的状况。8月中旬曾有一批9千吨的货物抵达亚洲,该批货物的价格为420美元/吨(FOB美国),美国到亚洲的运费为100美元/吨,在这之前的运费较低,约为85~95美元/吨。另外,另一批3千吨来自欧洲的货物也将于9月份达到亚洲,同时抵达的还有3千~3万千吨的乙烯货物。还有报道说,一批南非的货物也将于近期抵达亚洲,但现在还没有详细情况报道。 目前丙烯市场交投活跃性减弱。大多数买主9月和10月上半月需求已完成。而目前仍有需求的买主也并不急于购买船货。买主购买意向价为500美元/吨及以下水平,买卖双方之间缺乏谈判空间。韩国与台湾之间第四季度合同价谈判日程的临近及现货船货既得利益的不断增加使得买主保持冷观态度。另外,丙烯下游产品10月市场疲软的态势也压制了丙烯市场价格。而且,几套生产装置出现的故障也未能有效阻止市场价格下滑。

  东北亚:日本和韩国裂解装置再次停车。其中日本一套产能为62万吨的装置因电力问题于8月23-27日期间进行停车检修,致使丙烯产量减少约4000吨。韩国一套产能为75万吨的装置也因电力问题于8月28日停车一天。据称,中国方面买主以520美元/ 吨(CFR中国华北和南京)价格购得一批9月上半月装船货。迄今为止,尚无9月下半月装船货需求出现。据中国买主表示,由于丙烯下游产品市场价格不断下滑,他们宁愿削减其开工率也不会入市购买船货,除非丙烯市场价格回落至500美元/吨(CFR中国)。韩国方面,一卖主对9月下半月装船货的515美元/吨(CFR)报价并未吸引买主购买兴趣。而卖主对9月船货报价意向价也为500-510美元/吨(CFR韩国)水平。据称,一批1500美元/吨9月船货刚好以低于500美元/吨(CFR韩国)价格成交。日本方面,一系列下游产品生产装置将于9月份停车检修,这增加了市场卖压。有消息称,至少有2批美国船货被确定销往韩国。两批3000吨船货销售价约为540美元/吨(CFR韩国)。韩国、台湾和中国买主均表示9月末/10月丙烯市场价格将继续走低。台湾一买主购买意向价为460美元/吨(CFR)。目前,一批7000吨美国船货490美元/吨(CFR台湾)的报价尚未获证实。其他方面消息,台湾一套产能为44万吨的裂解装置已于8月 30日恢复生产。

  东南亚:东南亚丙烯现货市场交投停止。买主9月和部分10月上半月需求已经完成。买主表示已无购买兴趣,除非市场价格很具吸引力。但据商家称丙烯市场价格不会低于515-520美元/吨(CFR东南亚)。据悉,泰国装置的生产问题已导致1-2批出口船货被取消。泰国一套产能为80万吨的生产装置继从8月28日开始进行为期6天的停车检修后已重新启动。该国另一套产能为44万吨的乙烷生产装置也于8月22日停车一天,目前开工率为60-70%。预计该套装置将于近日恢复满负荷生产。因此,其国内市场供应已被削减。据称一批4000吨10月上半月装泰国船货成交,成交价为520美元/吨(CFR泰国)。

  亚洲合同市场: 台湾第三季度进口合同价格:据称日本供应商与台湾进口商之间8、9月合同协商价为445美元/吨(CFR),但此消息尚待证实。

  台湾当地合同价格:8月聚合级价格为441美元/吨(交付价)。7月化学级合同价为408美元/吨(交付价)。对需求量大的用户提供5美元/吨的折扣。7月聚合级合同价为426美元/吨(交付价)。

  韩国三季度进口价格:据称定价在+/-420美元/吨(CFR韩国)水平,主要决定于消费者和等级。具体详情尚不得知。 韩国国内第三季度合同价格:管道交付合同价为423美元/吨,而船运交付合同价为428美元/吨(CFR)。

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