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近期行业期刊中有关“阴极电泳”的文章汇总

信息来源:paintkey.com  时间:2008-04-29  浏览次数:178

  ·《铝合金电泳涂装工艺研究》
  [作 者]孙淑萍[1] 齐智远[2] 李晓博[1] 刘大滔[3] 路伟龙[1]
  [机 构][1]燕山大学环境与化学工程学院,河北秦皇岛066004 [2]中粤浦项(秦皇岛)马口铁工业有限公司,河北秦皇岛066002 [3]首钢京唐钢铁联合有限公司,河北唐山063200
  [文 摘]试验研究了电压、温度、时间等因素对环氧树脂涂膜厚度及膜层外观的影响,确定了环氧树脂阴极电  泳涂装的最佳工艺条件:固体分17%~19%,pH值6.0~6.4,温度28℃~32℃,电压75V~85V,时间120s-150s。在电沉积过程中,初期涂膜增长速度很快,电流密度迅速减小;150S后,涂膜停止生长,电流密度维持在很低的数值上。
  [刊 名]>>>轻合金加工技术-2008:36(2)-27-29
  ·《改性丙烯酸型阴极电泳涂料的研究》
  [作 者]谭正德 肖鑫 张永忠 姜灿
  [机 构]湖南工程学院化学化工系,湖南湘潭411104
  [文 摘]以PVB(聚乙烯醇缩丁醛)改性丙烯酸乳液,合成了一种新的阴极电泳涂料。研究了搅拌速度和引发剂的滴加速度对乳液聚合反应的影响。分别讨论了反应温度、引发剂用量对乳液性能以及固化温度和熟化时间对涂膜性能的影响。结果表明,乳液合成时,搅拌速度与引发剂的滴加速度分别以120~240r/min和1~1.5d/s为佳;反应温度为75~85℃,引发剂用量占单体用量的6%~8%时,乳液性能较佳。当固化温度为150℃和160℃时,所合成的改性丙烯酸型阴极电泳涂料涂膜外观平整,附着力0级,冲击强度50kg·cm,柔韧性1mm,光泽(60°)700,耐盐雾时间超过1000h。
  [刊 名]>>>电镀与涂饰-2008(1)-37-39
  ·《低温阴极电泳漆的制备及性能》
  [作 者]王明冶 黄玉东 刘丽
  [机 构]哈尔滨工业大学理学院,黑龙江哈尔滨150080
  [文 摘]随着人们对环境保护以及低能量消耗要求的不断提高,低温固化阴极电泳漆已经成为电泳漆的发展趋势之一。合成了封闭物异氰酸酯固化交联剂,并探讨了反应时间和反应温度对封闭率的影响,最后以氨化改性环氧树脂为基料树脂合成了低温固化阴极电泳漆。实验结果表明:在150℃/20min的固化条件下,漆膜能得到完全固化,经过漆膜综合性能实验,在选择合适的电泳工艺参数下,可以得到硬度较高、耐潮、耐盐、耐酸碱性能好的漆膜。
  [刊 名]>>>化学与粘合-2008(1)-6-9
  ·《浅谈轿车阴极电泳涂装线的日常管理》
  [作 者]李国波 高文化 张国忠
  [机 构]奇瑞汽车有限公司
  [文 摘]奇瑞汽车有限公司轿车二厂涂装二车间油漆车身一次交检合格率一般均在93%以上,在国内汽车厂家中处于较高的水平,而其电泳车身打磨点均控制在10个/台以内。本文对奇瑞汽车有限公司轿车二厂涂装二车间电泳线的日常管理作了简要的介绍。
  [刊 名]>>>汽车工艺与材料-2008(1)-35-39
  ·《低温固化阴极电泳涂料研究进展》
  [作 者]王文清
  [机 构]武汉工业学院化学与环境工程系,湖北武汉430023
  [文 摘]介绍了低温固化阴极电泳涂料的优点,以及几类目前发展较快的低温固化阴极电泳涂料,指出了低温固化阴极电泳涂料实用化应解决的问题。
  [刊 名]>>>武汉工业学院学报-2007:26(4)-58-60
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