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匪夷所思的隐身飞机涂料生产大解密

信息来源:paintkey.com  时间:2010-08-16  浏览次数:179

  F-15型超音速战斗机是第三代机中的佼佼者。而上世纪80年代,准确说是1986年,美国正式启动了ATF计划,即所谓的先进技术战斗机。F-22一举中选,成了接替F-15型飞机的主要对象。如今即便在已公开的F22资料中也完全是美军的一家之言,美军对该机型的保密工作也做到了极致,已明确说明暂时不对包括盟国在内的任何国家出口。
  F-22在试飞过程中,其各种性能均超过现役的各种战机,包括F-15,具有第三代战机所不具有的超音速性能和隐身性能。它的最大飞行速度竟能达到音速的2.5倍,且在不增加动力的情况下就能以1.5倍的音速,持续时间超过20分钟。可以想见,要是美军方所宣称的属实的话,在发动机正常工作状态下即可完成超音速巡航,F22的耗油量自然较低,美军方公开的数据航程可达到5400千米,其作战半径就可轻松达到1000千米以上。F22的盘旋稳定性能也是一大亮点,据试飞公布数据,在中低空亚音速条件下,其最大盘旋稳定性能比F-15高25%,在高空超音速条件下则能高出40%~50%。看过F-15、F-16机动作战的朋友们可以想象F22的机动性能会有多强!
  F-22型战斗机最大的特点还在于美军方宣称的隐身性能。据称,F22采用了最先进的隐身技术,其雷达截面积从前方看只有F-15的1%,在与常规战斗机格斗中,发现目标比对方早7秒钟,可先于对方发起攻击。
  关于F-22是否真那么神奇,姑且不论,这里重点探讨一下,支持飞机隐身的涂料是怎样生产的?
  隐身飞机的新涂层是一种名为“交变高频材料(AlternateHigh-FrequencyMaterial,AHFM)”的新型耐久性涂层。这种涂层喷涂在轰炸机外表面有口盖(维修入口)的壁板处,大约90%可移动蒙皮壁板使用这种材料,使用这种材料可减小缝隙尺寸、避免反射雷达信号。
  材料推测为某种羧基铁酸盐,碳-热塑性树脂或炭化硅-碳复合材料。
  交变高频材料,可以像油漆一样喷涂。其涂覆工作可以在普通的维修条件下实施,不需要特别的外部环境,即不需要高度复杂的封闭机库即可完成,而飞机的隐身性能不发生改变。

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