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沪渝高速隧道防火涂料养护探索

信息来源:paintkey.com  时间:2010-12-06  浏览次数:456

  湖北沪渝高速公路鄂西段(原名为沪蓉西高速),其建设项目是迄今为止湖北省投资最大、工程最为艰巨、地质最为复杂、建设周期最长的山区高速公路建设工程,自2009年底全线通车以来,车流量迅速增加,已成为沟通东中西部的交通大动脉。该路段也是目前全国建设难度最大的高速公路项目之一,全长320公里,沿途不仅穿越数十道高山、深谷,还要翻越平均海拔1100米的鄂西高原,而隧道以其实现目标距离最短、占地面积最少、对自然环境及景观破坏程度最小、造价低的特点受到了规划建设者的青睐。沪渝高速鄂西段共有隧道44座155712米,其中:中短隧道20座25992米,长隧道14座37586米,特长隧道10座92134米。
  隧道结构一般是钢筋混凝土结构层,温度升至600℃时,混凝土强度损失达50%以上,钢材的屈服应力降到常温下屈服力1/3以下。而隧道火灾的燃烧物是汽油、塑料等物质,属于典型的烃类火灾,10分钟之内,火灾温度可达到1013℃,隧道砌体难以承受如此高温,严重部分容易烧塌,再加上隧道环境相对密闭,人流密度大,一旦发生火灾,疏散和扑救相当困难,容易造成重大人员伤亡和财产损失,因此对隧道进行防火处理显得十分重要。
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