当然不能，如果仅仅只是靠隐身涂料战机就能隐身的话，那就根本不会有F22、F35、歼20这些隐身战机了，就给现役四代机刷刷涂料岂不是最省事的方法吗？
战机隐身很大一部分的原因是“设计”，只有利用优秀的气动外形设计，减少外形上明显的突变和垂直相交的界面，这样才能让雷达来波发生偏转，让战机起到隐身的作用。而隐身涂料是将雷达电磁波吸收或衰减，使电磁能量转换成为其它形式的能量(如热能)而消耗掉。隐身吸波材料一般需要在衰减大于-10dB的前提下频率范围尽可能宽，同时重量要轻、厚度要薄，并且具有相应的承载能力，不然维护时一脚就踩坏了。隐身吸波材料的种类有很多，按功能划分的话可分为涂覆型和结构型；涂覆型吸波复合材料施工方便、成本低、适用范围广，但对环境变化要求较高，维护保养困难。
但无论哪种，目前技术还无法做到全频谱的隐身涂料，同时对于在隐身战机表面覆盖的隐身吸波材料来说，为了达到有效吸收雷达入射波的目的，隐身涂层厚度必须大于射入波长的十分之一，而工作在VHF频段的米波雷达，射入雷达波长在1-10米之间，而像战机这样高灵敏度目标涂抹10cm至1米厚的隐身涂料明显不可能。
所以米波雷达在探测隐身目标的时候具有一定的波长优势，而隐身涂料在战机隐身中所起的作用很小，一般占比不超过15%。而现实中有很多典型的例子，美国F117的前身HaveBlue计划，曾用两架和F117外形极为相似的XST验证机，在没有涂刷任何特殊隐身涂层的时候，其隐身性能就相当出色。
而后来美国所搞的什么沉默鹰、沉默大黄蜂之类，在没有对机身结构气动进行大改的情况下，涂抹了一层隐身涂料，使用了武器包茧，虽然也降低了一部分雷达反射界面积，但和真正的隐身飞机还是无法相比，就连美国海空军自己都不愿意买。
所以隐身战机的隐身想真的提高自己的隐身能力，优秀的隐身气动外形才是第一位的，隐身涂料的作用反倒相对较少。
