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可能吗?俄军曝光新型隐身涂料,苏57欲靠隐身追平中美五代机

信息来源:paintkey.com  时间:2019-03-23  浏览次数:614

前些日子,俄罗斯技术集团在接受媒体采访时表示,其集团研制的新型隐身涂料可以使太阳辐射造成的热信号减弱三倍,紫外线影响降低4-6倍,并成倍吸收雷达波束。未来运用在苏57战斗机的座舱舱盖上后,预计将大幅改善其隐身性能,使其具有和中美五代战机对抗的能力。虽然,该集团的说法有夸大的意味,但不得不承认,先进的雷达吸收涂层,即隐身涂料,确实是可以增加隐身战机甚至是非隐身战机的隐身效果的。例如,波音公司F/A-18E/F Block3升级计划中和中美隐身战机标志性的“黄金座舱盖”的都是很好的例子。

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自二战以来,雷达吸波材料就一直被用于伪装战斗机,但受制于时代,一直到冷战中期,该技术才获得了实质性的进展。20世纪80年代,洛克希德马丁公司就在F-16的座舱盖上进行了首次氧化铟锡(吸波材料)覆膜实验,验证了吸波材料对隐身性能的提升。新世纪后,美国基本已经实现了所有机种的氧化铟锡覆膜,并开始开发更先进的隐身导电薄膜。与此同时,得益于稀土资源的丰富,中国近年来也先后于歼11、歼20等战机上应用了类似的吸波材料覆膜,虽然目前还未像美国一样彻底普及,但相信也只是时间问题。

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此次,俄罗斯曝光的隐身涂料也是雷达吸波材料的一种,按照俄罗斯技术集团的描述,新的隐身涂料主要以覆膜的方式作用于战机的座舱舱盖上,至少能降低1/3的座舱雷达反射面积,苏- 57、苏- 30、苏- 34、苏- 35和米格-29K战机已经开始相应的升级,预计该技术将整体提升俄罗斯空军的作战能力,大幅降低苏57被发现的危险,并且未来的PAK DA战略轰炸机也将因此获益。可以说,新型隐身涂料的出现完全称得上是俄罗斯空军的一场技术大变革。

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那么,军迷爱好者们最关心的问题就来了,经过升级的苏57能否在隐身性能上超过中美五代机呢?首先,需要认清的是,现代空战是体系的对抗,不是单机性能的对抗,未来生产总量预计只有12架的苏57显然很难对抗中美庞大的五代机群。其次,就隐身性能而言,苏57的座舱盖即使得到了升级,恐怕也很难弥补该机整体设计上的缺陷和加工制造技术的落后,苏57战机上鲜明可见的铆钉、接缝、发动机进气口才是影响该机隐身性能的根本问题,未来这些问题如果仍得不到解决,苏57想在隐身性能上追平中美五代机其实完全就是天方夜谭。

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事实上俄罗斯也认识到,仅仅通过新型雷达吸波材料的应用,是很难真正意义上改变苏57战斗机的隐身性能的,所以可能在一开始,俄罗斯就没有对苏57和新型吸波材料的配合寄予厚望,以至于其生产计划只停留于12架,就像苏35是五代机项目的一部分一样,经过升级的苏57也很有可能成为6代机的一部分,并承担和苏35一样的任务——为下一代战机验证技术。或许,俄罗斯今天在隐身战机的发展已经落后,但苏57完成可以作为一个新的起点,使俄罗斯可以后来居上,成为六代机俱乐部的一份子。(利刃龙猫)

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