双组份高亮标线之所以能产生持续高亮的效果，最主要的原因是其对玻璃微珠的高粘结性。双组份高亮标线的主要原材料是甲基丙烯酸甲酯，目前国内至少有10多家在生产使用，有些采用国外进口树脂（比如山西中涂采用德国进口树脂），有些采用国内树脂（想要节省成本的小生产厂家），进口树脂和国内树脂相比，最大的优势是标线成型后拥有更高的强度，并且涂料对玻璃微珠有更高的粘接性。
山西中涂的研发中心专门进行了实验，实验结果表明，双组份高亮标线涂料对玻璃微珠的粘接力远远大于普通双组份涂料，因此，在长时间的车辆磨损下，双组份高亮标线仍然能展现出优异的持续反光效果。
现在，很多公路养护项目中都使用了双组份高亮标线（喷涂型），只需要在旧的标线基材上喷涂一层双组份高亮标线，就可以实现标线的高反光和持续反光，当然，如果是叠加到三层以上的热熔标线，还是需要除旧线的，或者在旧标线上打磨掉一层，以增加双组份高亮标线的附着力。
最后我们再探讨一下双组份喷涂型高亮标线在应用中的问题。
第一，双组份喷涂型高亮标线要达到持续高亮的效果，首先是喷涂的厚度，这是关键，也最难监控，施工队想喷的快，承包商想省料，业主对喷涂标线又难监控，新划的线看不出多大差别。
第二，标线涂料用的树脂，树脂质量好，则与玻璃珠的粘接力强，珠子不易脱落。
第三，标线施工也很关键。涂料是半成品，只有划在路上，撒上反光珠，才能成为标线。三分涂料七分施工讲的就是施工的重要性。旧路面的处理，施工天气的把握，玻璃珠的撒布，标线的厚度全靠施工队的管理了。
所以，要想使双组份高亮标线达到最好的效果，我们必须从涂料、施工、检测三方面入手，严格把控每一个环节，争取让每一个项目都能交出一份漂亮的答卷。
